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TRAIT D UNION
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                                             Production orale
                                                                            TRAIT D UNION
                                TRAIT D UNION
 TRAIT D UNION    Vous tirerez au sort deux sujets. Vous en choisissez un. Ensuite, vous disposez d’une heure   25 points  TRAIT D UNION


                  de préparation. Vous devez présenter une réflexion ordonnée à partir du thème indiqué
                  et des documents qui constituent le sujet (8 à 10 minutes). Votre exposé sera suivi
                  d’un débat avec le jury (15 à 20 minutes). Lors de la passation, les deux parties s’enchaînent,
                  mais l’examinateur vous signalera le passage d’une tâche à l’autre.
                  Préparation : 60 minutes                                 Passation : 30 minutes environ


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                   SUJET
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 TRAIT D UNION     Document 1   Thème de l’exposé                           TRAIT D UNION                               TRAIT D UNION
                                Le tourisme est-il nécessaire à l’économie ?


                                   Voyager responsable : vers la fin du tourisme de masse ?

                    Avant la pandémie, déjà, des destinations mythiques réfléchissaient à des mesures radicales face au trop-plein    Épreuve individuelle
                   de touristes. Mais la crise leur a fait voir ce qu’était… le vide. Comment vont-elles trouver le bon équilibre ? Enquête.

                  En Ouganda, les visiteurs se sont évaporés, et les braconniers ressortent du bois. Depuis le printemps, lions, girafes,
                  antilopes et même le rare gorille à dos argenté paient au prix fort la pause imposée par la pandémie de Covid-19.
                  Avec […] l’arrêt consécutif des safaris, l’un des piliers de l’économie du pays s’est effondré et, avec lui, ce qui
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 TRAIT D UNION    garantissait en grande partie la protection de la faune. […]   TRAIT D UNION                          TRAIT D UNION
                  L’impact de la crise sanitaire sur le secteur du tourisme

                  Féroce comme dans un roman de Kipling, ce drame africain dévoile à quel point le coup d’arrêt imposé au secteur
                  du tourisme bouleverse les équilibres. Aux quatre coins du globe, la vision des lieux désertés par l’Homo touristicus,
                  espèce aussi lucrative qu’horripilante, vaut toutes les études d’impact. D’abord, parce que le secteur, qui pèse pour
                  10 % du PIB mondial et emploie 313 millions de personnes, connaissait une croissance échevelée ces dernières
                  décennies. Avec 1,5 milliard de déplacements dits « de loisir » à travers la planète en 2019 (contre 215 millions
                  en 1970), la perspective de dépasser les deux milliards avant 2050 ne faisait ainsi, pour l’Organisation mondiale
                  du tourisme (OMT), aucun doute. Mais qu’en sera-t-il désormais ?
                                                                            TRAIT D UNION
 TRAIT D UNION    Ensuite, parce que cette crise sanitaire sans précédent révèle l’ambivalence d’une industrie pas comme les autres,   TRAIT D UNION
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                  où le meilleur et le pire sont souvent assez proches l’un de l’autre. Troisième ressource économique mondiale
                  (après la chimie et les carburants, mais devant l’agroalimentaire et l’automobile), le tourisme a cette singularité
                  de vendre des merveilles – une cathédrale, une plage paradisiaque, une vue imprenable – qui ne lui appartiennent
                  pas, rappelle avec ironie le professeur Jan van der Borg, économiste à l’université de Louvain (Belgique), l’un
                  des premiers à avoir théorisé, dès les années 1990, les impacts environnementaux et sociaux du secteur.

                  Depuis, la notion de « surtourisme » a émergé dans maints endroits. Avec son corollaire : la « tourismophobie »,
                  phénomène de rejet documenté notamment dans les grandes villes européennes (Barcelone, Lisbonne…), lorsque
                  le quotidien des habitants se complexifie en raison de l’accroissement des visiteurs étrangers, entre hausse
                  des loyers, raréfaction des services et commerces de proximité, accumulation de déchets et engorgement des
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 TRAIT D UNION    transports en commun…                                     TRAIT D UNION                               TRAIT D UNION
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                  Α quoi s’est ajoutée, plus récemment, l’image dégradée des déplacements eux-mêmes, le transport aérien en tête,
                  responsable, selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), de 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de
                  serre (en comparaison, les activités liées à Internet représentent 4 %, et celles du textile et de l’habillement, 8 %).  21

                  La crise sanitaire révèle les effets néfastes du tourisme à échelle industrielle
                  Aujourd’hui, les effets néfastes du tourisme à échelle industrielle apparaissent d’autant plus clairement… qu’ils



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