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TRAIT D UNION se sont subitement éclipsés. Du côté de Venise, où trente millions de visiteurs (pour 55 000 habitants) ont déferlé TRAIT D UNION
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en 2019, la lagune a retrouvé sa limpidité naturelle lors du confinement, si bien que les locaux ont découvert que
le labyrinthe de canaux contient, ô surprise, des poissons ! […]
Ces changements annoncent-ils la fin d’un tourisme prédateur et moutonnier ? […] Difficile de prédire quoi que ce
soit, soupire Jean-Pierre Mas, le président des Entreprises du voyage, principal syndicat français des voyagistes et
tour-opérateurs. Pendant encore plusieurs mois, de grandes destinations vont rester vides et les pertes financières
vont être considérables. De ce fait, il ne serait pas impossible que l’on assiste, après cette période, à des phénomènes
de rattrapage, voire à une frénésie, avec des prix très attractifs, car de nombreuses économies nationales qui reposent
sur la ressource touristique sont déjà aux abois. […]
TRAIT D UNION Les villes se rebellent, un front anticroisières se dresse en Méditerranée TRAIT D UNION
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Plus coûteux, les séjours lointains pourraient se faire plus rares. Contrepartie : ils devraient être plus longs.
Les consommateurs économiseront pour s’offrir un voyage de qualité une fois par an, le reste de l’année, ils passeront
des vacances plus près de chez eux, prédit l’économiste du tourisme Jan van der Borg. […]

Autre emblème du tourisme de masse, les croisières géantes avec leurs milliers de passagers à bord pourraient ne
pas se relever. Les images des navires contaminés par le coronavirus et soumis à des quarantaines dignes de l’époque
de la peste ont marqué les esprits. Avant la pandémie, de nombreuses villes rejetaient déjà ces immeubles flottants,
rappelle la militante Jane Da Mosto, de l’association We Are Here Venice (Nous sommes là Venise). Partout, analyse
la Vénitienne, les études d’impact nous montrent que ces croisières ne rapportent, malgré leur taille, pas grand-chose
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TRAIT D UNION à une consommation suffisamment significative pour l’économie locale ni à des échanges avec les habitants. TRAIT D UNION
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aux habitants des escales, car le déferlement des croisiéristes pendant quelques heures ne donne en réalité pas lieu
Gérer les flux

[…] Étaler davantage les arrivées par un système de primes et de gratuités offertes à ceux qui débarqueraient hors
saison. Ou encore mettre en place des quotas et généraliser les réservations obligatoires, comme c’est déjà le cas pour
la Cité interdite de Pékin ou l’ascension du mont Blanc (en été, une réservation en refuge – 214 places maximum –
est désormais exigée avant de se lancer). Ou même interdire temporairement l’accès à un site naturel pour lui donner
le temps de se régénérer. […]

Mais la limitation des flux risque de réduire les profits. Quand une part importante du PIB d’un pays (11 % en
TRAIT D UNION du courage – d’autant plus aujourd’hui avec la crise économique. […] TRAIT D UNION TRAIT D UNION
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Thaïlande, 14 % en Espagne ou 20 % en Croatie) repose sur le tourisme, brider les arrivées et les visites demande

Un tourisme choisi, et non plus subi : telle est donc la nouvelle tendance. Pour redonner toute sa valeur
à ce que l’écrivain bourlingueur Nicolas Bouvier appelait « l’usage du monde ».
D’après geo.fr

Document 2

Tourisme, le secteur clé de l’économie moderne
TRAIT D UNION Bien que les voyages d’agrément existent depuis l’Antiquité, ce n’est qu’en 1780 que le mot « tourist » apparaît, TRAIT D UNION
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d’abord dans la langue anglaise. Avec l’avancée des droits sociaux consécutive à la révolution industrielle, les
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activités touristiques se développent et se généralisent à l’ensemble des sociétés. L’augmentation du niveau de vie
permet aux citoyens de voyager dans des lieux en dehors de leur environnement habituel. De nombreuses activités
d’hôtellerie, de détente et de services accompagnent l’essor du tourisme. Même s’il s’agit d’une manne économique
importante, le tourisme engendre aussi toutes sortes de problèmes.

D’après courrierinternational.com

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Épreuve n 1